更新時間:2019-06-10
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廠商性質:經銷商
生產地址:德國
品牌 | DEMAG/德馬格 | 應用領域 | 建材,電子,交通,印刷包裝,紡織皮革 |
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盼樂(上海)電氣有限公司專業(yè)從事各種國外中工控自動化產品的進口貿易與工程服務,主要經營來自歐洲、美國等國外的液壓產品、五金工具、儀器儀表以及各類工控產品,在國外擁有自己獨立的采購渠道,源頭采購。
經過不懈努力,公司已與眾多較有名的機電行業(yè)*及多家國內專業(yè)廠商密切合作,形成了一個穩(wěn)定而高效的化供應鏈體系,以便能竭盡全力地為客戶提供*的服務。公司直接從國外進貨,具有豐富的供貨渠道,提供原裝產品,做到真正讓客戶放心。公司在不斷發(fā)展和壯大的同時,我們始終堅持“客戶至上、誠信為首、互利共贏”的宗旨,不斷追求更加的企業(yè)品質,向專業(yè)多元化的集團企業(yè)穩(wěn)步前進。
我們期待與您合作,共創(chuàng)美好的明天。
盼樂(上海)電氣有限公司
Name : 鐘啟鵬
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導向輪用于對軟體管道或者鋼絲,尼龍繩等軟體線性物體移動過程中的方向引導。導向輪帶有滑輪結構,在某些項目或產品中導向輪會起到省力的作用。導向輪配件是電鏟行走系統(tǒng)的重要部件,其性能對整個電鏟的行走系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全可靠性起著決定性作用。導向輪在行走系統(tǒng)中起到張緊履帶作用,故又名張緊輪、拉緊輪。可以有效地調節(jié)履帶的松緊度,有效實現電鏟行走的平穩(wěn)高效。
露天煤礦中電鏟已成為露天煤礦生產的主力。行走系統(tǒng)是電鏟的組成機構的主要組成部分,該系統(tǒng)主要由行走減速機、行走電機座、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器罩、盤式制動器等組成。2臺直流電動機分別驅動2套獨立的履帶行走裝置,2臺電動機的負載實現了分別控制。它們共同安裝在一個用螺栓連接在底架梁后部的行走電機座上,通過撓性鼓形齒式聯(lián)軸器分別驅動2臺特殊設計的行星齒輪減速機,2臺行星齒輪減速機通過定位止口和連接法蘭分別直接安裝在左、右履帶架上以提供不同的速度和反轉操縱性能。
導向輪配件是電鏟行走系統(tǒng)的重要部件,其性能對整個電鏟的行走系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全可靠性起著決定性作用。導向輪在行走系統(tǒng)中起到張緊履帶作用,故又名張緊輪、拉緊輪。可以有效地調節(jié)履帶的松緊度,有效實現電鏟行走的平穩(wěn)高效
由于煤炭市場受內部因素、電力、石油、燃氣及一些其他能源的影響,局部煤炭價格呈持續(xù)下跌狀態(tài),對煤炭企業(yè)帶來了不小的影響。在此嚴峻形勢下,為了保證企業(yè)內部經濟的相對穩(wěn)定性,則需要提高煤炭質量,控制、降低煤炭成本,而在降低成本方面,有很多舉措可以去實施。其中對設備進行技術改造,就是一項非常有意義且有效的措施,減少重復工作和資源浪費的現象,以緩解煤炭形勢嚴重對企業(yè)造成的經濟影響,實現綠色發(fā)展、持續(xù)發(fā)展。
技術改造的投資一般僅占同類新設備購置費用的40%~60%。因此,將良好的技術應用到機械設備和其他領域,是提高經濟效益和工作效率的一項重大技術措施,必須堅持不懈地加以開發(fā)、創(chuàng)新和推廣。凡通過技術改造能達到生產要求的,都應利用這個途徑來解決。因此。不能將技術改造看成是一項被迫臨時的措施,而應該看成是提高現有設備技術水平的重要的經常性的手段
原導向輪裝配
原裝電鏟導向輪與軸之間是滑動磨損,主要是導向輪內的襯套與導向輪軸之間的磨損,而導向輪滑塊與導向輪軸是通過銷子固定,防止導向輪軸的轉動。調整墊片是起到調節(jié)履帶板的松緊作用,保護板是起到保護導向輪軸的潤滑油管的作用。
原裝導向輪裝配存在的缺陷
通過現場電鏟的故障維修情況跟蹤和總結,發(fā)現在行走系統(tǒng)運行過程中,因原裝導向輪與軸之間的滑動摩擦配合,非常容易造成導向輪軸斷、導向輪銅套磨損等現象。原裝導向輪裝配總結有以下缺陷:
1)可導致導向輪軸斷故障。出現此類故障時,必須要在作業(yè)現場維修或更換導向輪軸及軸座滑塊等配件,考慮到安全性等因素,需要解開履帶鏈進行更換,更換完成后再進行重新調整履帶鏈的松緊度。維修工作的進行會極為不便,且維修人員勞動強度較大,同時會造成設備較長時間停機;
2)可導致導向輪銅套及軸孔等嚴重故障。由于導向輪銅套與導向輪軸之間是滑動摩擦,導向輪銅套是被磨損的,而且由于電鏟的自身質量較大,加劇導向輪與軸之間的磨損,現場1/2電鏟在半年到9個月的時候就必須要更換導向輪銅套,而銅套本身在作業(yè)現場是無法進行更換的,只能整體拆卸后進行更換,相當于更換一個新的導向輪的工作量,而且還要后續(xù)拆下后更換導向輪銅套,導致導向輪壽命縮短,浪費維修及維護成本費用。
3)可導致滑塊形變故障。原裝導向輪作業(yè)一段時間后,易出現導向輪滑塊等嚴重問題,降低了設備作業(yè)的安全性,也影響了設備的可用率和出動率,作業(yè)現場一般很難處理,一般普通維修又很難從根本上解決問題,即易發(fā)生治標不治本的現象,也給以后電鏟的維修工作留下隱患和難處。
4)履帶板加速磨損。導向輪與導向輪軸之間開始磨損后,導向輪與履帶之間的磨損將會加劇,常見故障履帶板的槽磨損過限,履帶板銷子斷裂、履帶板耳斷裂、履帶銷子磨損過限、履帶板報廢等都是不必要的故障損害,造成大型總成件壽命縮短
導向輪裝配改造方案
為達到維修工作治標治本的效果,對導向輪的固定方式進行了改造,采用導向輪與導向輪軸之間花鍵固定裝配設計,導向輪與導向輪之間采用花鍵連接,導向輪軸與導向輪滑塊之間通過銅套實現滑動摩擦轉動。如此升級改造后,使得導向輪與導向輪軸固定,更加牢固、安全可靠而且是傳動更加平穩(wěn)。
改造后導向輪的優(yōu)點
按著花鍵連接固定方式改造后,對導向輪的使用情況進行了詳細跟蹤,發(fā)現其較原來有以下優(yōu)勢:
1)結構設計更為合理。花鍵連接固定,減少導向輪銅套的工作壓力,有效地減少了導向輪軸斷裂故障頻發(fā)的現象。由于機械動作傳動性,也間接延長了電鏟導向輪和導向輪軸的使用壽命,更是延長了履帶鏈的使用壽命,以及側機架和底架梁的使用壽命,從而有效地減少了電鏟設備的維修成本費用。
2)減少了故障維修次數。導向輪銅套及軸孔磨損程度降低,有效控制了導向輪軸斷故障的頻發(fā),導向輪故障和更換次數將明顯減少,大幅度減輕和減少了工作人員的勞動強度和工作量,降低了維修工作的重復性,所做改造工作更有意義。
3)縮短了電鏟設備故障停機時間。因導向輪固定方式的改進,提高了履帶板、履帶銷子、側機架、底架梁等一系列相關配件的使用壽命,也就間接減少了因相關備件故障造成的設備的不必要的故障停機,從而使電鏟設備的可用率和出動率實現了有效的提高。
4)提高了現場作業(yè)的安全性。導向輪裝配設計改進后,固定方式更為牢靠,相關配件磨損減少、使用壽命提高,有效地改善現場電鏟設備作業(yè)的安全生產狀況,大大增加了“煤礦生產安全無事故、設備安全可靠無傷亡”這一目標的可實現性 。
編輯
對電鏟的導向輪進行了花鍵連接固定技術改造。以180d做為技術改造后的數據統(tǒng)計周期,為露天礦電鏟導向輪采用花鍵連接固定技術后。將導向輪軸斷、導向輪銅套磨損等相關故障都計為導向輪故障,采集數據,將1 個月(平均為30d)內設備因該類故障停機的時間進行計算,得出每月、每天導向輪故障停機的平均時間。
按照每月30d 計算,每臺電鏟的每天停機時間為0.92h(55.2 min)。每臺電鏟每天停機的時間為0.42 h(25.2 min),兩情況下的停機時間比對,可明顯地算出,因導向輪進行了花鍵連接固定技術改造后,設備的停機時間縮短到改造前的45.65%。每臺電鏟所能創(chuàng)造的經濟效益可粗略估計為4萬元/d,每個月則至少可多創(chuàng)造20萬元的經濟效益,同時,也節(jié)省了可觀地維修成本
編輯
在對電鏟導向輪進行花鍵連接固定式技術改造后的半年時間里,詳細地跟蹤統(tǒng)計了設備的運轉情況,電鏟導向輪相關故障有明顯地減少,事實說明此技術可以在同類型電鏟上進行推廣,對于類似構造的機械配件,本改造技術同樣具有參考價值,提高設備可用率和出動率,使從事維修的工作人員的避免重復無意義的維修工作,更有利于煤礦企業(yè)在保證安全的前提下,大幅提高經濟效益
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SPECK O6.0725
德瑪格DEMAG導向輪DRS200-MA50-B0-BXX
德瑪格DEMAG導向輪DRS200-MA50-B0-BXX